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零下30度低温启动丰田首个面向商用车的燃料电池系统开始销售


发布日期:2021-11-21 21:55   来源:未知   阅读:

  近日,搜狐商用车从丰田汽车公司(以下简称“丰田”)官方获悉,由丰田出资的联合燃料电池系统研发(北京)有限公司(以下简称“FCRD”)和华丰燃料电池有限公司(以下简称“FCTS”)将开始销售首个在国内面向商用车开发、生产的燃料电池系统“TL Power 100”。

  FCRD由北京亿华通科技股份有限公司(以下简称“亿华通”)、丰田及中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司于2020年8月共同成立。该公司基于亿华通、丰田的最新技术以及商用车企业的经验,进行贴近于中国商用车的燃料电池系统的本土化研发。

  FCTS是亿华通和丰田为应对市场变化于今年6月联合成立的另一家合资公司。该公司将在年内构筑基于丰田生产方式的精益化生产体制,从而迅速推进在中国的本土量产体制建设。

  据官方介绍,本次开发并开始生产销售的“TL Power 100”基于丰田第2代MIRAI的燃料电池系统,使用了部分国产零部件,配合国内商用车的使用环境,提高了系统的功率以及耐久性,通过在中国本土化的研发,实现了711W/kg、4.9kW/L的高功率密度(额定功率101kW)和长达3万小时的耐久性。

  同时,官方资料显示“TL Power 100”的低温启动为-30℃,这符合当前的主流水平,但相比亿华通今年4月发布的G120大功率自主氢燃料电池发动机有所落后。据了解,亿华通全新的G120产品可实现-35℃低温启动、-40℃低温储存,能够广泛适用于城际客车、重卡、环卫车、渣土车等车型。

  值得注意的是,大功率燃料电池的商业化中,低温启动属于关键技术。在FCVC 2021第六届国际氢能与燃料电池汽车大会上,潍柴新能源科技有限公司总经理、潍柴巴拉德氢能科技有限公司CEO张超认为,实现-40°C低温启动,是大功率燃料电池商业化的一个关键技术。返回搜狐,查看更多

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